当前聚焦：万吨海巡船直扑北部湾，对越南施加压力，中国的大动作开始了
(资料图片仅供参考)
近期，越南方面不顾中方反复劝告，执意进入中国万安滩海域，越界开采油气资源。双方公务船甚至发生长达两周的海上对峙，以及激烈的海上追逐和碰撞。在这种情况下，为了维护地区稳定，捍卫中国主权，安全和发展利益，一支庞大的海上编队直奔北部湾，开始声势浩大的海上执法巡航行动。专家预测，中国接下来可能会有一系列的大动作。
据权威媒体报道，5月31日，广西海事局联合广东海事局、海南海事局，三家联手开展2023年首次粤桂琼北部湾联合巡航。此次行动的目标，是旨在强化水上交通安全监管，服务西部陆海新通道建设。
此次派出的执法船阵容庞大，由“海巡09”，“海巡1001”等多艘海巡船组成。其中海巡09的排水量超过一万吨，船长165米、舷宽20.6米，续航能力超过18000公里，安装有强光，强声，水炮、执法艇和通信导航等设备，具备“电子+现场”联动巡航执法优势，在强大的海区巡航综合执法系统的辅助下，执法人员能够对一系列目标，实施精准定位，对“四类重点船舶”进行安全监管，检查沿途船舶AIS和VHF设施设备使用情况
说得再直白一点，就是通过联合海上巡航告诉越南方面，中国将加大海上维权的力度，想浑水摸鱼，偷偷开采中国南海的油气资源，是绝对不可能的。
仔细研读官方通报外面可以得出三个结论。
第一，此次联合巡航执法专项行动，虽然一个字都没有提到越南，但是处处针对的都是这个不安分的邻居。众所周知，越南与中国共享北部湾海域，这里面积其实并不大，而且官方通报里也说得很明确，整个巡航路程为430海里，满打满算也就500公里。让续航18000公里的万吨级海巡指挥舰，带领三个海事局的公务船，去巡航如此短的距离，明显就是杀鸡用牛刀，摆明了就是给越南脸色看。
第二，此次行动，不但要整治海上交通安全，还要对相关目标进行查验，尤其是“商渔共治”的表述，直接亮明了中方的态度。以前，中方对于越界捕鱼的越南渔民还是相当克制的，反倒是越南方面对我方渔民毫不留情，甚至专门派出武装渔船，抢夺我方渔民的渔获，甚至侵犯我方人员的财产和人身安全。是可忍孰不可忍，这次该轮到我们重拳出击了。
第三，三大海事局联合执法，巡航北部湾，虽然距离不长，只有500公里左右，但这只是中国开启维护海权大幕的第一章，而且仅仅是行政执法层面的一个警告信号。下一步，不管越方是不是看懂了这个信号的含义，中国都会继续进行第二步，以及第三步。持续加大对于南海海域的管控力度，坚决捍卫主权利益。
所以，越南以及菲律宾，当然也包括美国和其他国家，千万不要低估了中国的决心和能力，更不要逼中国动手。否则的话，拳头打在身上的时候才知道疼，就已经来不及了。
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